Idrettsutøvere er jevnt over flinke til å bruke hjelm enten de sykler eller går på rulleski. Selv i lav fart kan en liten stein på feil sted være fatalt. Dessuten er det så mange kule hjelmer og farger at forfengeligheten lett bør kunne tilfredsstilles. Respekten fra medtrafikanter blir nok større når du stiller med riktig sikkerhetsutstyrt.

Den komplette testen finner du i SKIsport 4/09, hvor fakta, vurdering, terningkast og pris er presentert.
Vi kan røpe så mye at hjelmer fra Giro og Met fikk toppscore og terningkast seks. En av modellene ble kåret til best i test. Hele ni hjelmer fikk terningkast fem. Blant disse var Giro Ionos den dyreste til 2499 kroner, og fire hjelmer (Met Cracker jack, Etto Breeze, Bell Vela og Met Alisero) hele 2000 kroner rimligere enn Ionos.
To hjelmer fikk vurderingen flere vesentlige minus.

Valgets kval
Både landeveis- og terrengmodeller passer godt til rulleski. Hva du velger, blir en smakssak. Mange liker godt at de har en liten skjerm foran som gir en viss beskyttelse mot nedbør og sol. De fleste hjelmer for terrengbruk har dette. Noen har et lite insektgitter i luftespaltene foran. Alle hjelmer har luftespalter, noen mer enn andre, og det er kjekt å ha på lange varme dager.

Velg riktig hjelm
Dersom kompisen din har en stilig Ettohjelm, er det ikke sikkert at denne automatisk er den riktige for deg. Heller ikke den dyreste trenger å være noe kriterium for å være den beste. De rimeligere typene gjør jobben med å beskytte hodet mer enn godt nok. Det aller viktigste er passformen og at den føles komfortabel på ditt hode.
Ta deg tid til å prøve flere hjelmer i butikken til du finner den som sitter behagelig. Dessuten bør reimer være behagelige på og enkle å regulere riktig.
Foretrekker du en med skjerm, har du allerede kommet langt i utvelgelsen. Alle hjelmer skal være sikkerhetsmerket og godkjente. Det får du i alle fall i en sportsbutikk om ikke på en bensinstasjon. Sjekk merkingen. Etter uhell og skader bør en hjelm byttes ut!

Finesser
Opphenget innvendig i hjelmer er ulikt. Det bør være lett, solid, mykt materiale og ikke klemme mot hodet. Dyrere hjelmer har ofte et mer forseggjort oppheng. Sjekk at det ikke er for spinkelt i noen deler. Røsk litt i det å se om det sitter godt fast. Polstring sjekker du ved å se om den har lett for å løsne, eller om den er for dårlig. Noen leverer ekstra polstring med.
Strammingen bør være enkel å håndtere selv med sykkelhansker på fra sykkelsetet. Det er ikke tilfellet på alle, selv på dyrere hjelmer. Reimene skal være behagelige og ikke gnage samt reguleres lett og sitte fast. Hakereimen skal ikke spenne seg ut og være enkel å ta av/på.

Refleks bør det være på hjelmer. Bell hadde dette på merket foran og bak, Mett hadde to store bak, Etto et lite merke bak, mens Giro ikke hadde refleks. Det finnes hjelmer der hele øverdelen har refleks.

Vekt: Lette hjelmer er behagelige på, men forsterkninger i hjelmene skal gi økt sikkerhet og vekt i følge Etto. Til topp racing bør det vurderes å satse på solide hjelmer kontra ekstremt lav vekt. Noe ingen i denne testen har.

Testen
Inntil fem personer har testet hjelmene mest på sykkel og rulleski, to damer og tre herrer derav en junior. Åtte personer har vært med og kåret designet med god blanding av begge kjønn og alder. Det er liten tvil om at mange velger hjelm ut fra design. Magasinet SKIsport har likevel vektlagt det funksjonelle mest i denne testen. Alle hjelmene er testet og godkjente i hht EU normer. Etto Breeze og Giro Indicator er all-round modeller som derfor er tatt inn på både terreng- og dame eller herresiden. Merk at karaktergivingen er relativ slik at de får andre karakterer vurdert opp mot for eksempel landeveismodeller.

Hele testen med resultater og terningkast finner du i SKIsport 4/09.

Leverandører
Etto
Bell og Giro
Met

Her er hjemmesiden til skisport.no.
Her finner du Origo-sonen til magasinet SKIsport.