Denne artikkelen tar for seg de mest brukte framgangsmåtene for å få til gode ski på treningsturen, og den gir konkrete eksempler på produkter som artikkelforfatteren synes fungerer bra.

Gjør det enkelt
For mange kan ski-prepping virke vanskelig, både på grunn av det store antallet produkter på markedet og mange sprikende råd om hvordan man bør gå fram. Mange av rådene som gis om ski-prepping er beregnet på konkurransebruk, og kan være i overkant kompliserte. Det skal ikke være vanskelig å få gode ski, forutsatt at du har et skipar som passer deg. Det finnes utallige produkter å velge mellom, og alle leverandører har gode alternativer. Men du trenger bare et lite utvalg i smørings-kofferten for å være godt dekket. Velg ut noen produkter som du lærer å bruke, så øker muligheten for å lykkes betraktelig.

Gi dine kommentarer, tips og råd i feltet nederst på siden.

Glid
God glid er avhengig av lav friksjon mellom ski og snø, noe du kan påvirke blant annet gjennom å endre sålens struktur eller behandle sålen med glidprodukter.

Struktur
Skienes såle og strukturen i denne er veldig avgjørende for gliden. Alle racingski kommer med en steinslipt såle fra fabrikk, og denne slipen er i de fleste tilfeller meget bra. Men ved manglende vedlikehold av skia, eller dersom du går mye på isete føre, kan strukturen bli ”sløv”. Da bør du slipe skiene om igjen, noe du får gjort hos en rekke sportsforetninger. De fleste ski som er steinslipt fra fabrikk, har en medium til fin struktur beregnet for minusgrader. Om du skal slipe om igjen skiene dine, bør du også velge en slik slip. Den kan justeres med et rillejern, slik at skiene glir bra på de fleste fører. Et rillejern som fungerer til mange forhold, er for eksempel Red Creek sin -5+15 traktor rill. Den dras kontrollert bakover fra skias tupp. Varier trykket ut fra temperaturen, og øk gjerne trykket litt på bakskia. Desto våtere snø, desto mer trykk er nødvendig. Mønsteret fra rillejernet går ut etter en gliding, slik at skiene fungerer bra på kaldføre igjen.

Gliding
Den vanligste måten for å vedlikeholde sålen og forbedre gliden er å legge glider. Til den jobben trengs et smørejern, glider, skrape og børste. Glideren dryppes på sålen og varmes inn en eller flere ganger. Deretter lar du glideren avkjøles, før den skrapes av og restene børstes bort. Bruk den temperaturen som er anbefalt for glideren du benytter (det står utenpå pakken), og vær svært nøye med å ikke la jernet stå i ro på sålen. Du skal la jernet gli så sakte over skia at glideren smelter ut, men du må for all del unngå å ”brenne” sålen. En brent såle tar opp glider dårlig, og du ser at sålen fort kan bli tørr og grå. Om dette skulle skje, bør du slipe om igjen skia. Er du usikker på bruken av smørejernet, bør du styre unna de aller kaldeste gliderne. De har et høyt smeltepunkt, og krever derfor bruk av mye varme. En fiolett eller rød glider kan fungere bra på de aller fleste forhold, eventuelt kan du bruke en blå variant for kalde forhold og en rød glider når det mildere. Personlig bruker jeg stort sett Swix LF6 og LF8, men glidere uten fluor fungerer mer enn bra nok til trening.

Hurtiggliding
En enklere metode for gliding av ski er å benytte flytende glidere som bare fordeles utover skia og børstes av etter at glideren har tørket noen minutter. Flytende glidere har kortere holdbarhet, men om du bruker de mellom hver treningsøkt vil de gi gode ski på de fleste forhold. Unntakene er på isete føre, eller om du skal på en skikkelig langtur. Eksempel på hurtigprodukter som fungerer bra, er Rex og Swix sine hurtigglider serier. Dersom du vil ha best mulig ski til en hver tid, vil jeg nok anbefale vanlig gliding. Men om det er nok med gode ski og du ønsker å bruke lite tid på smørejobben, er hurtigglider en smart løsning.

Stålsikling
Et annet alternativ som stadig flere prøver, er å stålsikle sålen. De som gjør dette bruker ikke glider, men stålsikler skia en gang i blant for å få fram ”frisk” såle. Dette krever lite arbeid, men du må være stø på hånda. Etter stålsiklingen bør du bruke et rillejern, eller eventuelt bruke en stålsikling som lager mønster i skia. Det kan høres fristende ut å slippe å glide, og det fungerer greit på de fleste fører. Aller best er det på møkkete snø, fordi fraværet av glider minsker opptaket av møkk til sålen.

Spør våre fagfolk om skismøring - gå til ekspertpanelet.

Feste
Målet med festesmøring er å få et trygt og godt feste slik at du kan gå avslappet og teknisk riktig. Godt feste oppnås når du får høy friksjon mellom snø og såle, noe som krever forskjellige produkter avhengig av føret. For å lykkes med å få feste, er det en stor fordel å ha en oppmålt festesone som er avmerket på skia. Dette kan du få gjort i alle seriøse sportsbutikker som selger langrennsutstyr.

Rubb festesonen
Uansett hvilken festevariant du velger, er det viktig å starte med å rubbe opp sålen i festesonen med sandpapir. Dette er viktig for at smøring, klister eller tape skal feste seg til sålen. Glemmer du dette, slites smøringen fort av og du må smøre om igjen i løpet av turen. Sandpapir i grovhet 120 fungerer bra. Det kan være lurt å kun bruke sandpapiret i skias lengderetning, spesielt i festesonens ytterpunkter som du gjerne flytter ut fra føret (man legger gjerne klister litt kortere enn tørrvoks).

Legg et godt grunnlag
Ta deg tid til å legge mer en ett lag med smøring, det vil du spare tid på senere på turen. Flere lag med smøring som binder seg sammen, vil øke holdbarheten betraktelig. I bunn bør du ha et seigt lagt som binder seg godt til sålen. Selv bruker jeg stort sett Toko Grønn grunnvoks på tørrføre og Rex Blå klister som underlag ved grovkornede forhold. Disse varmes inn med smørejern, før skiene settes til avkjøling. Nå får du også underlagklister på spray, blant annet fra Swix. Dette er enkelt å bruke og fungerer bra. Denne sprayen kan også brukes som underlag for voks dersom du legger et tynt lag.

Tørrvoks
Tørrvoks brukes hovedsakelig på finkornet snø. Det vil si nysnø, eller snø som ikke har blitt omdannet ved at den er utsatt for varmegrader. På vanlig tørrføre kommer du langt med en blå og en fiolett variant. Selv bruker jeg hovedsakelig fire vokser, og om du har disse er du dekket på de fleste fører. Som første lag etter underlagsvoksen bruker jeg nesten alltid Swix Blå V30. Om jeg går mildere kommer an på føret, men de neste alternativene jeg som regel ender opp med er Rode Blå Super Extra, Rode Violet Multigrade eller Rode Violet Extra. Smøringen bygges opp slik at de første lagene legges helt frem, og deretter i en pyramideform. Skiene er stivest under bindingen, og det trengs derfor mer smøring i den delen av festesonen. Det varierer fra skipar til skipar hvor mange lag med smøring som trengs, men husk at det er bedre med mange tynne lag enn få tykke.

Klister
Klister brukes hovedsakelig på grovkornet snø, det vil si snø som er omdannet når den er utsatt for varmegrader. Etter at underlagsklisteret har kjølnet, bør du legge et mellomlag, gjerne et fiolett klister som Rode Violet Spesial. På enkelte fører kan dette gi godt feste i seg selv, men vanligvis må du ha et mykere klister oppå. Det er mange grunner til at du bør ta deg tid til et mellomlag. For det første økes slitestyrken. I tillegg ”bygger” du mer, slik at det er lettere å få feste. Men husk å legg ganske tynne lag, slik at klisteret ikke tar nedi når du står med vekten fordelt på begge skia. Som siste lag legger du det dagsaktuelle klisteret, som for eksempel Rode Multigrade eller Rode Rossa. En varmepistol kan gjøre påleggings-jobben mye enklere. Denne kan du bruke både til å varme klistertuben, og til å varme klisteret forsiktig mens du stryker det ut.

Rubb
Også når det gjelder feste kan du ”jukse litt”. Du kan blant annet rubbe skia eller du kan smøre med tape. Rubbing vil si at du kun bruker sandpapir i festesonen. Dette er spesielt aktuelt for det vanskelige nullføret, med våt fallende nysnø. Men det fungerer generelt bra på våt snø, og også litt ned på minus-siden ved nysnø. Du regulerer festet med hvor grovt sandpapir du benytter, alt fra grovhet 40 og finere. Bruk gjerne litt grovere papir i ”tråkket”, altså under bindingen der skia er stivest. Dra sandpapiret med korte harde bevegelser i skias lengderetning. Målet er å få opp hår fra sålen som gir feste mot snøen. Det finnes egne ski for rubbe-føret, men på skikkelig null-føre fungerer det også bra å rubbe et par vanlige ski. Dersom du får for godt feste bør du bruke et finere sandpapir, eller du kan legge produkter som silikon eller Rex Hydrex i rubben for å unngå ising.

Tape
Et annet enkelt alternativ for å få feste er å benytte tape. Gode alternativ er Rex sin Tape Grip Universal, eller Start sin Grip Tape. Disse gir bra feste på de aller fleste fører, og holder som regel i flere hundre kilometer. Om det er veldig kaldt kan du justere med en blå voks oppå tapen, og om det er varmt kan du legge litt klister oppå. Denne smøringen vil slites av tapen ganske fort. Husk å bruk sandpapir før du legger på tapen, slik at den sitter godt. Legg først et lag i tråkket, deretter et lag over hele festesonen. Da får du den ønskede pyramideoppbyggingen. Dra over med et smørejern før du fjerner papiret over tapen, da sitter den lengre. Du kan også bruke smørejernet til å justere ned kantene på tapen foran, slik at du unngår ”subbing”.

Oppsummering
Ski-prepping trenger ikke å være vanskelig. Velg deg ut noen få produkter som du lærer å bruke. Personlig bruker jeg hovedsakelig to glidere, fem vokser og fire klistre. Det er med andre ord ikke behov for all verdens utstyr. Og det er ikke så mye arbeid som skal til, før du før du øker sjansen betraktelig for at skia skal holde seg gode gjennom hele turen. Da får du mer ut av økta både når det gjelder skiglede og teknikk.

Om målet er å ha gode ski med lite arbeid, er nok det enkleste å bruke en universal tape for feste og hurtigglider for glid. Men om det er viktigere å ha best mulig ski, er nok likevel ”gamlemåten” med gliding og smøring det sikreste.

Spør våre fagfolk om skismøring - gå til ekspertpanelet.

Artikkelforfatter Geir Endre Rogn jobber til daglig som langrennstrener ved NTG Geilo.